小型水陆两栖全地形车该系列车型可在路上行进也可在水上泛水浮渡，同时可适应泥泞/雪地、沼泽、山丘、水域溪流、森林、草原等复杂路况，具有一定的耐高温、耐严寒功能。如需在咸度较高的水域作业，则需对车辆金属元件做保护。在抢险救援中，该车大的功能为能让消防救援人员在极端复杂的地况环境下及时赶到灾难第一现场，满足后1 公里，后5 分钟的应急救援任务。并将受伤人员安全运离，为灾区提供物资和生活补给；也可满足消防人员长距离携行装备器材，解放双手保存体力。上装可选择不同的应急套件，如救援担架、探照灯、警示灯、警报器、绞盘、脱钩等，为身处困境的消防官兵提供大程度的自我安全保障和施救能力。

产品亮点

（1）轮胎采用独特的低压鸭蹼轮胎，该轮胎为桨叶设计，可在极端的越野地形上通过水陆两栖推进并优化牵引力，轮胎对地面施加很小的地面压力，能实现大牵引力。

（2）渐进式转向系统（APS），该系统是制动力在变速箱差分转向应用领域中的创新。为了消除传统的打滑抖动现象，在把手和制动系统之间配备了弹性机构，从而实现了渐进式双速转向系统。该转向系统能让车辆实现原地转向，在狭窄空间能原地掉头，大大提高了车辆的可操控性。同时，能确保车辆在高速行驶时的安全性，在低速行驶时的舒适性。

（3）下车身使用材质为一体式高密度聚乙烯（HDPE），该材料介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。硬度、拉伸强度和蠕变性光滑耐用优于低密度聚乙烯。化学稳定性好，在室温条件下，不溶于任何有机溶剂，耐酸、碱和各种盐类的腐蚀；由于材质轻便，使得整车重量≤800kg。

技术参数